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十三陵镇新机电行星式ZAF090-L1-3-K6-16轴向行星式减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-07 19:12:56

十三陵镇新机电:行星式ZAF090-L1-3-K6-16轴向行星式减速机
吊趟门与推拉门,很多人对推拉门比较熟悉,对吊趟门较陌生。吊趟门与推拉门的区别很多人在购的时候并不清楚,有些客人甚至根本分不清吊趟门和推拉门,今天齐家网小编就给大家讲讲吊趟门与推拉门的相关内容,看看吊趟门与推拉门的区别有哪些。吊趟门与推拉门概述推拉门采用以门扇下滑轮为主支撑点,走地下导轨左右推拉滑动的门,主受力点在下滑轮,上滑轮多为辅助滑动作用,所以地轨和下滑轮的质量好坏,直接影响了推拉门的使用寿命。


行星减速机在设计时要考虑以下要求:
一、行星减速机设计时原始和数据。例如:原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比,确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计,要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用,为了提升电机的扭矩,减少成本。



通用减速器的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。
相比之下,类型选择比较简单,而准确减速器的工况条件,掌握减速器的设计、和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。
规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

1.按机械功率或转矩选择规格(强度校核)
通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。
通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。

所选减速器的额定功率应满足
PC=P2KAKSKR≤PN
式中PC———计算功率(KW);
PN———减速器的额定功率(KW);
P2———工作机功率(KW);
KA———使用系数,考虑使用工况的影响;
KS———启动系数,考虑启动次数的影响;
KR———可靠度系数,考虑不同可靠度要求。



3)测速发电机的检查与清扫。一般用于DC伺服电机的测速发电机是扁平形的。清扫时可以直接从外面入压缩空气进行清扫。 若机床快速时,机械出现振荡(在大多数情况下,振动周期是电动机每转时间的1~4倍),当出现这种故障时,一般都是由测速发电机的电刷接触 引起的。测速发电机由于长期使用,其特性有时由于刷尘的影响将降级。这类故障可能的原因如下: ①由于刷尘,造成测速发电动机的换向器相邻换向片短路; ②由于刷尘,使电刷在刷握中不能平滑地。 ③由于碳膜粘在换向器表面,增加了接触电阻,使测速发电机的输出波纹增大。 ④由于油、切削液粘在换向器表面,增加了接触电阻,使测速发电机的输出纹波增大。

5-S2-P2-P1